Запаска

Некоторые автомобили обеспечены полноразмерной запаской временного характера. Данный тип запаски имеет тот же размер, что и колесо, но представляет из себя облегченную конструкцию, которая экономит расход топлива за счет более низкого веса и легко устанавливается при заменен колеса. Так как это временное колесо, то его нельзя использовать длительное время.

Компактные запаски, или докатки короче и уже, чем обычные колеса, а также намного легче по весу. Так как они меньше по размеру, то докатки имеют более высокое давление внутри колеса. Докатки делаются под конкретную модель автомобиля, поэтому бесполезно и даже опасно брать докатку из автомобиля другой марки и даже модели.

Что такое докатка и ее размер

Докатка - это небольшой запасное колесо, устанавливаемое на месте колеса с проколотой шиной в условиях, когда возможность отремонтировать шину отсутствует и нужно докатиться до ближайшей шиномонтажки или своего гаража. Докатка не предназначена для длительного пользования. Максимальная скорость, с которой можно ехать на докатка, - 80 км / ч.

Новые безопасные шины Run Flat не бояться прокола

Техника, как и весь технический прогресс не стоят на месте. В настоящее время многие автопроизводители делают упор на шины, которые не боятся прокола. Данные шины, названные Run Flat, являются наиболее безопасными шинами для автомобиля. Они способны преодолевать значительное расстояние даже при поврежденном шине. Это возможно благодаря усиленным боковинам шины. И вот, на российском рынке все больше появляется автомобилей, оснащенных шинами Run Flat.

Что дает переработка автомобильных покрышек

Коротко за технологию

Резина любых, в том числе и старых покришек состоит из смеси затвердевших углеводородов, таких же, как и в бензине, дизельном топливе или мазуте. Если покрышку зажечь на воздухе, она будет гореть с черным дымом, а если нагревать в закрытой емкости, то за отсутствия воздуха горения не будет, а эти затвердевшие углеводороды начнут випарюватися. Если к цией емкости подсоединить то вроде змеевик, то исходя наружу через этот змеевик эти углеводороды с пара конденсируются в жидкость, после чего они и в дальнейшем при нормальной температуре остаются в жидком состоянии и могут быть коммерческой проданы.

Обкатка шипов

Для надежной работы шипованой шины ошипованние колеса обязательно нужно обкатать. Если пренебрегать обкаткой, то уже через день-два энергичную езду часть шипов неминуемо вылетит. Мировые разработчики шипов настоятельно рекомендуют после ошиповки шины выдержать ее 1-2 недели в тепле (при температуре 10-20 ° С) - это особенно важно для двух-и трьохфланцевого шипов. За это время резина максимально затянет все зазоры и плотно охватит шипы. И только потом шины можно ставить на автомобиль и начинать обкатку.